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顶配售价15.78万哈弗H5的竞品是谁?选哪款最合适?

2023-10-08 12:57:31 来源:易车网   阅读量:7315   

就在刚刚,哈弗H5上市了,售价12.28万-15.78万元。

就在上市之前,哈弗官方给出了这款车的定位:国内首个15万元级越野车。根据这个15万的价格,业内也有人猜测这款车的售价将在15万元起步,至少手动挡四驱起步价为15万,当价格一公布,我想很多越野爱好者眼前都一亮:四驱起售价格不到15万元,而全系车型12.28万起。

可以看得出来,在哈弗H5的身上,长城在定价策略上已经非常务实了。

从定位上看,哈弗H5是一款非承载式全尺寸SUV,纵观市面上的产品,这样的产品是一个偏小众的细分市场。

那么,它的竞争对手都有哪些车型呢?

尺寸上来看,哈弗H5的长宽高分别为5190/1905/1835mm,轴距达到了3140mm,一款不折不扣的大型SUV。在市面上,这样尺寸的SUV我们也找到了几款:

郑州日产帕拉索:长宽高分别为5252/1864/1989mm,轴距为3150mm。自动挡四驱入门价格为17.98万元;

上汽大通领地,长宽高分别为5046/2016/1876mm,轴距为2950mm;四驱入门价格为19.98万、22.88万(柴油);

江西五十铃mu-X牧游侠:长宽高分别为4830/1860/1830mm,轴距为2845mm,四驱入门价格为19.78万、21.28万(柴油)。

从以上车型来看,哈弗H5的尺寸优势和价格优势还是非常明显的,帕拉多定价偏高,上市以来销量并不大;而其他车型来看,不仅尺寸上不占优势,而且价格还更高。这么看来,哈弗H5在这一细分市场的竞争力还是非常强的。

那我们不妨从哈弗H5内部来看看,如果要选择这款车的话,怎么选才是性价比最高的选择呢?

我们先来看看这款车的几个亮点:

第一,它是基于坦克平台打造的车型。众所周知,坦克平台是一个专做越野的非承载平台,所以这款车的越野能力是毋庸置疑的。

第二,新哈弗H5还搭载了2.0T柴/汽发动机+采埃孚8AT变速箱超强黄金动力总成,再加上双速电控分时四驱系统,用户可根据实际路况变化,自主选择车辆的驱动形式,比如说遇到高难度路段或者发生陷车,即可选择低速四驱模式将轮上扭矩放大,让动力及时分配给有附着力的车轮,以大幅提升复杂条件下的脱困能力。

第三,除了尺寸大之外,这款车的空间也非常大。该车车厢内拥有37个储物空间用来灵活收纳,可放置雨伞等随身物品,方便归类和随时拿取。另外后部的后备厢魔盒拥有可随意拆卸组合的隔板,满足不同尺寸的物品存放。

这几款车型来看,首先就是动力的差别。哈弗H5分为柴油和汽油两种能源类型,同时还分为自动挡/手动挡、两驱/四驱不同的驱动方式。

我们先从两款手动挡车型来看,该车两驱和四驱车型各配备了一款手动挡,为喜欢操控的越野爱好者提供了选择空间。

价格上看,手动挡两驱版售价12.28万,手动挡四驱版售价14.78万元,差价在2.5万元。

驱动方式的不同,会给两款车带来什么差别呢?最明显的还是动力上的区别。

两款车型虽然都采用了2.0T发动机,但两驱版本为汽油版,四驱版本为柴油版。手动两驱版最大功率145kw,峰值扭矩360牛米;手挡四驱版最大功率122kw,峰值扭矩同样为360牛米。

那么除了驱动方式之外,两款车还有其他的差别吗?

当然有,手动挡柴油版车型可以花3000元选装后桥差速锁;但是售价更低的汽油版车型不可以;另外,柴油版车型还配有360度全景影像、导航、12.3英寸中控屏、4G网络等智能化的配置。

这样看来,虽然贵了2.5万元,但显然手动挡四驱版配置更具性价比,而且柴油版后期的用车成本也相对更低,所以两款手挡车型,更值得推荐的是四驱车型。

那么,两款两驱车型,谁更具性价比呢?

价格上来看,2.0T自动两驱领创版售价13.78万元;2.0T自动两驱领英版(自动两驱高配)售价14.78万元,两者的差价在1万元,那么配置上两者有哪些差别呢?

在外观上看,就是领英版配有18英寸轮毂,同时还配有前方侧气囊,而领创版并没有这个配置;另外,就是领英版可以做一系列的选装,比如L2级别驾驶辅助、自适应巡航、全景天窗等等。

除此之外,2.0T自动两驱领英版还配备了无钥匙进入和启动、感应雨刮、一键升降车窗和远程APP操作功能,另外还有主驾驶电动调节功能搭配。

总得来说,这两款车型的1万元差别并不多,而且配置上多出了很多舒适性的功能,所以如果您想买两驱版的话,我们更建议直接购买高配,也就是2.0T自动两驱领英版,这样一来,不到15万的价格,就能拿下这款车,也算性价比很不错了。

现在我们来看看自动挡四驱版本,选标配还是高配合适?

值得一提的是,2.0T自动四驱两款车型价格相同,分别为汽油版和柴油版,最大的区别就是动力。

2.0T自动四驱领英版是汽油车型,最大功率165kw,峰值扭矩380牛米,采用的是长城GW4C20B发动机;而2.0T自动四驱领创版是柴油发动机,最大功率122kw,峰值扭矩400牛米,这是两者最大的差别。

外观来看,汽油版车型采用了18英寸轮毂,而柴油版车型使用的则是17英寸轮毂。而且汽油版车型配备前侧气囊,还可以选装各种驾驶辅助功能,以及无钥匙进入/启动等等。换言之,在两驱领英版上多出的配置,也完全用在了四驱领英版之上。

这样看来,汽油版的配置显然比柴油版高一个级别,在价格相同的前提下,我们认为自动挡四驱版车型,依然是2.0T自动四驱领英版最合适;当然,如果你更喜欢柴油版,也追求极致的越野性能,那么就可以直接购买柴油版本。

所以,我们来把这款车再总结一下:

如果你喜欢手动挡的话,可以选择手动挡四驱版;如果你选择两驱车型,那么2.0T自动两驱领英版更合适;而如果你更青睐四驱版,那么可以选择自动四驱领英版。

总结:

事实上,哈弗H5的重新回归,是一个重要的信号。长城誓要拿下任何一个细分市场,以极具价格优势的产品,哈弗H5成为了继坦克系列之后,又一款非常令人期待的车型。那么你认为这款车性价比如何呢?欢迎留言进行讨论。

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