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谁是20万级SUV最优选,新红旗HS5对比上汽大众途观L

2024-04-15 03:33:28 来源:易车网   阅读量:7383   

5年前,如果想买一台20万级SUV车型,相信大众途观L一定会出现在你的购车清单当中。不过,随着中国品牌的崛起,市场上出现了很多优秀的中国品牌车型。

今天,我们就找来了合资品牌代表上汽大众途观L和中国品牌后起之秀新红旗HS5,看看它们谁更符合当下市场。

大众途观L可以说是合资品牌SUV常青藤,从上代车型开始,就品牌均衡的产品力获得了消费者的认可,即便马上换代,其依旧拥有过万的月销量。从而可以看出其品牌口碑的优势。

而新红旗HS5绝对是中国品牌的一颗耀眼新星,2023年单车型年销量已经突破十万辆。市场销量直逼合资品牌车型。

值得一提的是,3月11日,红旗HS5还将推出50万辆纪念版,限量5000台。新车外观在现款造型的基础上,增加了光前旗标,并在配置上标配加价值3500元的科技包,包含高级巡航、车道偏离预警、车道保持辅助辅助,产品力更强。

外观方面,现款途观L采用大众家族设计元素,镀铬横幅式格栅设计,中网的顶部还加入了贯穿式LED灯带,再加上R-Line套件的加持,让前脸看上去还是比较年轻化的。不过,现款途观L已经进入了生命末期,换代车型已经在工信部申报。换代车型在设计语言上将会有较大的调整,是选择现款还是等新款,是个比较纠结的问题。

而现款红旗HS5刚刚完成中期改款,新车统一了红旗品牌的家族设计语言,直瀑式中网配合大面积的镀铬材质让其看上去更具精致感。尤其是中间是标志性的红旗灯带式LOGO,点亮后能够给人带来不怒自威的威严感。

灯光方面,大众途观L有一条贯穿中网的LED灯带,同时,转向灯也采用流水样式,点亮后的效果和辨识度都很棒。

而红旗则采用了时下流行的分体式大灯设计,立体感更强,而且内部灯腔结构也更加复杂,例如,上方灯组内部有一个7字型的日间行车灯,配合镀铬以及亮黑材质的修饰,能够带来更强的辨识度和照明效果。

车身侧面来看,大众途观L和新红旗HS5都通过硬朗的腰线来体现SUV车型该有硬朗风格。同时,平整的车顶也保证了前后排乘客都能拥有足够的头部空间,作为主打家用的SUV车型来说非常实用。细节方面,新红旗HS5上扬的窗线能够营造一种俯冲的效果,相比途观L平直的线条,能够带来更强的力量感。

车身尺寸方面,大众途观L定位为中型SUV,长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距2791mm;新红旗HS5同样定位为中型SUV,长宽高分别为4785/1905/1700mm,轴距为2870mm。相比之下,新红旗HS5无论长宽高还是轴距,相比大众途观L都更有优势。

轮圈方面,两款车型的入门版车型轮圈尺寸均为18英寸,都达到了该级别车型的最低底线。相比之下途观L顶配车型也仅为19英寸;而新红旗HS5从中配开始就标配了20英寸轮圈,视觉效果更饱满。

车尾方面,大众途观L通过简约的线条修饰,让车尾看上去更硬朗。新红旗HS5则采用圆润饱满的设计路线,再加上时下流行的贯穿式尾灯,能够提供更好的精致感。

内饰方面,两款车型同样具有各自的家族基因。其中大众途观L依旧采用了大众家族传统的T字形布局,并且在中控台采用了尺寸更大悬浮式多媒体屏幕,同时副驾驶前仪表台的出风口也改为贯穿式设计,风格相比老款更显年轻。

新红旗HS5则采用的是双12.3英寸连屏的设计风格,配合多层次的线条勾勒,为内饰带来了更强的科技感。

此外,在细节用料方面,途观L内饰除了中控台外,其余部分仍是以硬塑料材质为主,而新红旗HS5不仅配色更加鲜艳,同时大量的软质、皮质材料以及高雅的淡色木纹饰板等材料,提供了更为豪华的座舱氛围。

智能配置方面,途观L配备12英寸多媒体屏幕,功能方面,系统集成了导航、多媒体等功能,同时还全系支持CarPlay及CarLife功能。此外,2024款车型还配备有IQ. Drive智驾管家和IQ. 智慧车联功能。

红旗HS5配备双12.3英寸贯通屏幕,智能交互系统同样支持丰富的在线app、连续语音交互以及多媒体娱乐功能。并且在系统内还加入了情感语音助手“小七”,可执行连续对话、语义自学习、智能关怀等智慧交互,实现17项功能语音控制,让交互更具生命感和亲和力。

驾驶辅助系统方面,大众途观L配备了全速自适应巡航、360°全景影像、前方碰撞预警、主动刹车以及自动泊车等功能。

而新红旗HS5则配有全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、自动泊车、前后方碰撞预警、以及360°全景影像等功能,旗领Pro版配备L2级驾驶辅助系统。

空间方面,两款车型的后排座椅均能符合中国消费者对于“大空间”的需求,空间足够满足全家出行。后备箱空间方面,两款车型的空间也足够宽大,实用性很高,放置露营装备或者行李箱远途出行也不在话下。而且后排座椅放倒后,后备箱地板也都比较平整,平常购物拉了个大件也是没问题的。

动力方面,2024款途观L提供1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率三种动力组合,最大功率分比为160马力、别为186马力和220马力;最大扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米。传动方面,全系匹配7速双离合变速箱。 不过从终端销量来看,主销车型为186马力的2.0T低功率版本。

而新红旗HS5在售的5款车型全系标配2.0T高功率发动机,最大功率达到252马力,最大扭矩380牛·米。百公里加速仅7.6s,动力表现更充沛。

四驱系统方面,两车均提供适时四驱系统,不过大众途观L只有顶配车型提供,而新红旗HS5四驱车型版本更多,能够给到消费者更多的选择。

总结:

上汽大众途观L作为较早进入中国市场的合资品牌SUV,凭借大众品牌以及均衡的产品点,获得了市场的认可。不过现款车型上市时间较久,所以在智能化方面已经跟不上主流产品。不过,目前终端市场有着不小的优惠,如果看中均衡和大众的品牌的话,途观L还是个不错的选择。如果追求新鲜感,那么还可以等等今年将推出的换代产品。

而新红旗HS5可以完全代表中国品牌作为20万级中型SUV的后起之秀,其在造型、空间、动力以及配置上都有更好的表现。如果追求综合实力的话,新红旗HS5可能是更好的选择。

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